Kompletny zestaw awaryjnego zasilania samochodowego i pompki nadmuchiwanej

CECHY

NATYCHMIASTOWE URUCHOMIENIE SAMOCHODU: Ten awaryjny rozrusznik awaryjny działa zarówno w pojazdach benzynowych, jak i dieslowych. Dostarcza mocne napięcie wyjściowe 12 V, które pozwala uruchomić większość silników benzynowych o pojemności do 6,0 l i silników dieslowych o pojemności do 4,0 l — niezależnie od stopnia rozładowania akumulatora.

POMPOWANIE OPON JEDNYM DOTKNIĘCIEM Z INTELIGENTNĄ KONTROLĄ CIŚNIENIA: Łatwe pompowanie opon samochodowych, motocyklowych lub rowerowych za pomocą wbudowanej pompy powietrza. Ustaw żądane ciśnienie, a urządzenie automatycznie zatrzyma się po osiągnięciu wartości docelowej. Cyfrowy wyświetlacz w czasie rzeczywistym informuje o postępie pompowania i aktualnym ciśnieniu w oponach.

Zaprojektowany z myślą o niezawodności: dzięki zoptymalizowanej konstrukcji przepływu powietrza i wyposażeniu w 8-łopatkowy system aktywnego chłodzenia wentylatorem umożliwia szybkie ładowanie bez uszkadzania urządzenia. Wbudowany inteligentny układ zabezpieczający zapewnia odporność na niskie temperatury, gwarantując niezawodny rozruch nawet w mroźnych warunkach zimowych.

JASNE OŚWIETLENIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH: Wbudowana dioda LED oferuje trzy tryby pracy — stały, stroboskopowy i SOS — zapewniając widoczność i bezpieczeństwo podczas awarii w nocy lub w sytuacjach wymagających pilnej pomocy drogowej.

WIELOFUNKCYJNE ŹRÓDŁO ZASILANIA: Oprócz zastosowania w pojeździe, może służyć jako przenośna ładowarka do smartfonów, tabletów i innych urządzeń zasilanych przez USB, zapewniając zasilanie niezbędnych urządzeń podczas podróży.

SPEC

Funkcje produktu: Rozruch awaryjny / Pompowanie / Ładowanie / Oświetlenie

Kompatybilne pojazdy: Silniki benzynowe do 6,0 l / Silniki wysokoprężne do 4,0 l

Prąd rozruchowy: 600 A

Pojemność akumulatora: 39 800 mAh

Inteligentny zacisk akumulatora: zabezpieczenie przed odwrotnym podłączeniem i zabezpieczenie przed zwarciem (w wersji ulepszonej)

ZAWARTOŚĆ OPAKOWANIA

Wersja standardowa

Wersja ulepszona

UWAGI

Czerwony zacisk podłącza się do bieguna dodatniego akumulatora samochodowego.

Czarny zacisk podłącza się do bieguna ujemnego akumulatora samochodowego.

Po 3 nieudanych próbach należy natychmiast przerwać użytkowanie, aby uniknąć uszkodzenia, spuchnięcia akumulatora lub ryzyka pożaru. Sprawdź, czy nie ma innych problemów z pojazdem.